英媒稱，一份新報(bào)告表示，隨著美國(guó)退出，中國(guó)將發(fā)展成為可再生能源技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)跑者。

　　據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站1月10日?qǐng)?bào)道，中國(guó)是世界上排放溫室氣體最多的國(guó)家，并且仍在投資煤炭，但近幾年中國(guó)成為對(duì)國(guó)內(nèi)可再生能源領(lǐng)域投資最多的國(guó)家。美國(guó)能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所的報(bào)告稱，中國(guó)將發(fā)展成對(duì)可再生能源領(lǐng)域國(guó)際投資最多的國(guó)家。

　　報(bào)道稱，能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所說(shuō)：“隨著全球逐漸加速轉(zhuǎn)向可再生能源，加上電池和電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，在本世紀(jì)接下來(lái)的幾十年里，中國(guó)將在這些行業(yè)占統(tǒng)治地位。”

　　能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所指出，中國(guó)在國(guó)際收購(gòu)和價(jià)值超過(guò)10億美元的項(xiàng)目方面投資創(chuàng)紀(jì)錄的440億多美元——同比增長(zhǎng)38%。

　　報(bào)道表示，中國(guó)在古老貿(mào)易通道上進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資的“一帶一路”倡議正在引領(lǐng)投資。自從提出該倡議后，中國(guó)已經(jīng)出口價(jià)值80億美元的太陽(yáng)能設(shè)備，中國(guó)超過(guò)美國(guó)和德國(guó)成為世界上最大的環(huán)保商品和服務(wù)的出口國(guó)。

　　該報(bào)告稱：“中國(guó)在全球風(fēng)能市場(chǎng)中的份額也在增長(zhǎng)，這是由金風(fēng)科技等公司在國(guó)際上的活動(dòng)以及中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司在水電外擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍所引領(lǐng)的。”

　　報(bào)道稱，中國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)與美國(guó)的形成鮮明對(duì)比，美國(guó)去年退出巴黎氣候協(xié)定，并且重新開始支持煤炭行業(yè)。

　　該報(bào)告稱，“這使得中國(guó)可以進(jìn)一步在國(guó)際上展現(xiàn)負(fù)責(zé)任的大國(guó)形象，同時(shí)應(yīng)對(duì)其國(guó)內(nèi)的空氣污染擔(dān)憂，并在新能源市場(chǎng)建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的能力?！?/p>

　　作為巴黎協(xié)定承諾的一部分，中國(guó)許諾到2030年使排放達(dá)到峰值，并且盡最大努力提早達(dá)到峰值。中國(guó)還將提高可再生能源或核能源占比至20%。

　　能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所所長(zhǎng)蒂姆·巴克利是這份報(bào)告的合著者之一，他說(shuō)中國(guó)將成為全球可再生能源技術(shù)的領(lǐng)跑者，“而美國(guó)政府則看向相反的方向”。

　　“盡管中國(guó)不一定想填補(bǔ)由于美國(guó)退出巴黎協(xié)定留下的氣候變化領(lǐng)導(dǎo)者的空缺，但中國(guó)肯定會(huì)坦然提供技術(shù)上的領(lǐng)導(dǎo)和財(cái)政能力，以在太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車和電池等快速發(fā)展的行業(yè)占據(jù)統(tǒng)治地位?！彼f(shuō)。

　　該報(bào)告特別指出，中國(guó)最大的煤炭公司神華集團(tuán)2017年8月與中國(guó)“五大”電力巨頭之一的中國(guó)國(guó)電集團(tuán)合并。

　　報(bào)道稱，新公司被命名為國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，成為世界最大的發(fā)電公司，國(guó)電的清潔能源資產(chǎn)意味著神華的發(fā)展將不再依賴于煤炭。

　　能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所表示：“（通過(guò)煤炭發(fā)展的）戰(zhàn)略姿態(tài)給中國(guó)的電力公司帶來(lái)很大負(fù)擔(dān)，而且限制了它們發(fā)展創(chuàng)新清潔能源技術(shù)的追求。”

　　該報(bào)告還發(fā)現(xiàn)，中國(guó)在確保能源大宗商品的供應(yīng)方面“勝過(guò)其他經(jīng)濟(jì)體”，例如鋰、鎳和鈷，這使得中國(guó)可以在電池和電動(dòng)汽車制造方面占據(jù)統(tǒng)治地位。